1. 首页>>趣购彩官方首页大厅

趣购彩官方首页大厅:做滴滴打车的汽车是8年报废吗?网约车8年报废这笔账合适吗?

  趣购彩官方首页大厅:做滴滴打车的汽车是8年报废吗?网约车8年报废这笔账合适吗?小编本来平时也会去跑个专车,但是自从听说要把私家车转成营运,并且开8年后强制性报废的规定后,直接再也没有跑过专车了!只能说,这笔账闭着眼算都能算明白了,毕竟我

  小编本来平时也会去跑个专车,但是自从听说要把私家车转成营运,并且开8年后强制性报废的规定后,直接再也没有跑过专车了!只能说,这笔账闭着眼算都能算明白了,毕竟我们又不是专职的司机,业余干个小私活,最后把车都搭进去了,能合适吗?

  不知是不是巧合,滴滴打车刚刚改为滴滴出行不久,这份关于专车发展的管理办法就被提前在网上传开来。根据《经济参考报》的消息,互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。

  管理办法的全称是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,这对于狂飙突进的专车市场来说,可谓酝酿已久。

  根据网传的内容,管理办法的内容包括将“专车”定义为网络预约出租汽车,与传统的巡游出租车区分开来;专车平台必须取得《道路运输经营许可证》;拥有固定营业场所、服务机构及服务能力,服务器必须在国内等。

  据了解,该意见是由交通部联合多个部委出台文件,车辆、平台公司需要获得道路经营许可证,车辆还需要获得营运证;意见对于营运车辆的属性没有要求,但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;网约车司机需要获得上岗证;要实行差异化服务,网约车运价要高于出租车定价的50%。

  对于上述热传的内容是否属实,昨天交通部并未进行官方回应。此外,也有业内人士提出质疑,认为网络上披露的很可能是之前的讨论稿,而且具体办法出台前要向社会公布征求意见。

  网传的管理办法中,最引人关注的,无疑是对车辆的要求:专车车辆的使用性质是“预约出租汽车”,不得接入非营运车辆。办法规定,约租车车辆使用性质需登记为预约出租汽车,要求接入专车平台的私家车,需要在车管所将车辆性质,由私家车变更为营运车辆。根据2013年开始实施的《机动车强制报废标准规定》,小、微型出租客运汽车使用年限为8年,超过使用年限要强制报废。实际上,无论是对于滴滴打车还是Uber来说,私家车作为专车运营已经是公开的秘密,甚至有业内人士表示,超过90%的网约车由私家车组成。分析人士则表示,专车从业资格证的考核,提高了专车司机从业门槛和时间资金成本。而车辆变更为营运车辆,强制8年报废的规定,对于专车平台的私家车主更是重大打击,或导致大量专车司机流失。

本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.cbmym.com/tuiguang/124.html