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趣购彩官方首页大厅:一、跑网约车选纯电动

  趣购彩官方首页大厅:一、跑网约车选纯电动网约车的出现,让人们不再纠结开车还是打的,直接选择这种更舒适、经济、便捷的出行服务。

  司机师傅抱紧T3出行、如祺出行、一喂顺风车等平台的“大腿”,毕竟都说网约车是新的风口,前景好、收入高。

  网约车司机肯定是奔着赚钱来的,除了想办法让收入变高,降低成本不失为一种好的办法,一起来看看新能源车和燃油车各自的优劣势。

  新能源车是大部分网约车司机的选择,首先符合很多城市的入行门槛,比如杭州要求新增的网约车为纯电动车,不过找充电桩比找加油站麻烦。

  燃油车加一次油差不多能跑五百公里,跑长途也不用担心,但是劣势比较明显,油耗电耗一算,果断选择纯电动车。

  就接单而言,新能源电动车是比较占优势的,毕竟两百公里的单子也不是经常能接到,一个月能有一单就算多的。

  如果还想不明白,那就去看看大街上跑网约车的是纯电动车多,还是燃油车多,相信大多数人的选择总没错。

  不管是租车还是买车,不管跑哪个平台,把规则摸透了,早晚高峰出车勤快一点,尽量每天跑十五个小时以上,收入差不多都有500的样子。

  按跑8年来算,买车大概花十万,电费是每百公里12元共八万,保养费是六千,维修保险是六万,换电池是四万,加上杂七杂八的三万,总成本是316000.

  满打满算网约车司机的流水是1460000,最后的收入是1144000,平均每年14.3万,每月11916,反正进厂拧螺丝赚不了这么多。

  跑单这笔帐不能是“糊涂账”,网约车司机心里要很清楚,到底能不能回本,能赚多少还是看司机师傅自己,怕不怕累,出车时间长短等等。

  可能还是有网约车司机心里犯嘀咕,每天要面对各色各样的乘客,发愁优质单太少,担心平台规则复杂多变等等。

  入行、选车、选租赁公司、选平台每一步都是考验,网约车司机确实要三思而后行,不打算坚持两三年那就是闹着玩。

  现在网约车门槛变高,双证司机才能出车接单,所以兼职跑网约车的可能性几乎为零,出行平台着急通过调整期考验。

  别看哈啰、一喂顺风车等平台的师傅收入高,没有亲自跑过,真不知道其中的酸甜苦辣,网约车也是一样的。

  不知道有没有网约车司机能坚持跑到车子强制报废,这边也只是给个参考,大家选燃油车还是纯电动车?

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